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眾所周知，空(kong)壓機的(de)(de)使用環(huan)境(jing)(jing)是有一(yi)定要(yao)求的(de)(de)。在建(jian)立空(kong)壓機站時，都會建(jian)議選(xuan)擇通風散熱良好、空(kong)氣質量(liang)好、濕度低、遠離腐蝕(shi)性(xing)和刺激性(xing)氣體等(deng)地方(fang)。那么空(kong)壓機的(de)(de)使用環(huan)境(jing)(jing)為(wei)什么有這些(xie)要(yao)求呢?

空(kong)壓機的(de)運(yun)行環境中(zhong)如(ru)果帶有(you)腐蝕(shi)性或刺激性的(de)氣(qi)體(ti)，如(ru)硫化物、清洗(xi)用的(de)化學制劑等發(fa)在(zai)空(kong)氣(qi)中(zhong)。壓縮機本身的(de)高溫就(jiu)加速了(le)機油(you)的(de)氧(yang)化，一旦這些氣(qi)體(ti)進入(ru)空(kong)壓機系統內，就(jiu)會與潤滑(hua)油(you)發(fa)生化學反應，從而產生積碳和油(you)泥等。一部(bu)分(fen)雜(za)質(zhi)進入(ru)潤滑(hua)油(you)循環系統會被油(you)過(guo)濾器攔截，而另(ling)一部(bu)分(fen)的(de)雜(za)質(zhi)會隨著油(you)氣(qi)混合物上升到油(you)分(fen)，在(zai)氣(qi)體(ti)通過(guo)油(you)分(fen)時，這些雜(za)質(zhi)滯留(liu)在(zai)油(you)分(fen)濾紙上，將過(guo)濾孔堵塞，油(you)分(fen)的(de)阻力就(jiu)會慢(man)慢(man)增大，致使油(you)分(fen)在(zai)較短的(de)時間內就(jiu)需要提前更換(huan)。

一(yi)般情況下，溫(wen)度(du)(du)(du)越(yue)高(gao)(gao)，空(kong)壓(ya)機(ji)的(de)(de)排氣溫(wen)度(du)(du)(du)就越(yue)高(gao)(gao)，而且排氣溫(wen)度(du)(du)(du)就越(yue)難控制(zhi)。如(ru)果工作的(de)(de)環境(jing)溫(wen)度(du)(du)(du)高(gao)(gao)，那么其空(kong)氣的(de)(de)壓(ya)強也(ye)就越(yue)小，很難發揮出(chu)空(kong)壓(ya)機(ji)的(de)(de)應有作用。

過濾(lv)(lv)精度差的空氣過濾(lv)(lv)器會(hui)讓部分空氣中的粉(fen)塵顆粒(li)無法被攔(lan)截，而直接進入空壓機系(xi)統，使油濾(lv)(lv)和(he)油分的負荷過大，導致(zhi)油濾(lv)(lv)和(he)油分過早出現堵(du)塞(sai)。

油(you)(you)分濾材上的(de)水份過(guo)多會使(shi)濾材發脹、微(wei)孔收(shou)縮(suo)，使(shi)油(you)(you)分的(de)有效分離面積(ji)減(jian)少(shao)，導致油(you)(you)分的(de)阻力增大，油(you)(you)分提前堵塞。

當機組停機后外(wai)部的氣(qi)流會(hui)隨著最小壓力閥的泄漏處回流到(dao)油分，由于溫度(du)和氣(qi)壓的同(tong)時降低會(hui)使氣(qi)體凝結成水(shui)滴，水(shui)滴進入油分就(jiu)會(hui)使濾材吸水(shui)發(fa)脹變(bian)質。

空壓機站的(de)選(xuan)址環境(jing)需要考(kao)慮周全，不好(hao)的(de)環境(jing)因素(su)會影響(xiang)空壓機的(de)使用性能和工作(zuo)效率，還有可能會增加故障的(de)發生，縮短機組的(de)使用壽(shou)命。